出会った植物 ← はじめてのアメリカ生活

先日、住んでいる市（Los Angeles市近郊）の
乗り合いバスに初めて乗りました。

Long Beach の観光エリアの無料循環バス（↓）や、

San Francisco のMuni Bus（↓）には、乗ってましたがね。
　（↑、道路上架線から電力を受けて走るトロリーバス）

今回、たまたまかもしれませんが、
降車連絡手段が、ヒモでもボタンでもなく、
タッチセンサー（？）だったのに驚きました。
Top画像の通り、
黄色のどの部分を触っても反応するものでした。

Top画像の中央を拡大したのがこれ（↓）
左がスペイン語です。
バス内の側面に掲示された紙広告には、
スペイン語のみの広告もありました。

そしてバス運賃はやはり、
東京23区と同様、均一運賃・先払いです。
1時間（*）も乗ったのに、$1でした！安い！
ロサンゼルスは車（自家用車）社会、
「バスは低所得者の乗り物」
と聞いていたことを思い出しました。

乗車は、現金払いの人は、前ドアから。
プリペイドカード所有の人は、中央からでも乗れます。
降車は、前ドアでも中央ドアでも、近い方でOK。

バスに乗ってみて初めて、
日本のバスより長さが長いことを認識しました。
コンテナ車（トレーラー）がもっと長いし、
２連結のバスもあり、気付いていませんでした(^_^;)


* 1時間
　事前にネットで調べた予定所要時間が約1時間。
　実際は、渋滞したので、1時間20分程かかりました。


関連ブログ：

2017/09/14,	34）けん引車、その1	（コンテナ車）
2017/10/12,	62）バスに自転車を積む	（バスの側面画像）
2018/01/16,	138）けん引車、その２	（２連結バス）
2018/03/16,	182）バスを降りるには	（降車ヒモ）
2018/03/19,	185）ケーブルカー in SF	（San Francisco）
2018/06/01,	236）スペイン語
2019/09/18,	311）あと何分	（時刻表はない!?、後日追記）